ESU Elektronik

H0 - ESU 31162 Diesellok BR 232 303-8 Ludmilla DB Cargo Epoche:V / DC & AC Top-Sound und Dieseldampf

H0 - ESU 31162 Diesellok BR 232 303-8 Ludmilla DB Cargo Epoche:V / DC & AC Top-Sound und Dieseldampf
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Art.Nr.: 8-31162
GTIN/EAN: 4044645311622
Hersteller: ESU Elektronik
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Produktbeschreibung

Das Modell ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Artikelmerkmale

Artikelzustand:NeuProdukttyp:Diesellok
Steuerung:Digital & SoundBesonderheiten:Lichtfunktion, Soundfunktion, Syncron Dieseldampf, Funkenflug Annimation beim Bremsen
  Marke:ESU
Stromversorgung:Wechselstrom / GleichstromEisenbahngesellschaft:DB AG
Spurweite:H0 / 1:87Herstellernummer:31162
Herstellungsjahr:2018  
Motor:5pol Motor mit SchwungmasseEpoche:Epoche V (ab 1990)
Fahrzeugtyp:LokomotiveBaureihe:232 303-8


ESU Elektronik 31162 H0 - Diesellok BR 232 303-8 Ludmilla DB Cargo Epoche:V / DC & AC Top-Sound und Dieseldampf
Diese Lok gehört mit Sicherheit zu der High -End Klasse was zur Zeit ab Werk von einem Serienhersteller angeboten wird.
Das Modell ist sogleich mit dem beiliegenden Schleifer für Märklin Wechselstrom geeignet sowie auch als DC = Gleichstrom.
Für das Wechselstrom System wird einfach der Schleifer unter der Lok geklippst und schon kann es los gehen.
Ab Werk ist ein Digital Sound Baustein mit 28 Funktionen verbaut.
Das Highlight aber an sich ist, der Impulse gesteuerte Dampfaustritt für eine Diesellok.
Hier nun alles im Überblick:
• Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall
• Durchbrochene Lüfter im Dachbereich
• Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur
• Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit separat angesetzten Federn
• Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen
• Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
• Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen
• Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
• LokSound V4.0 M4 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
• Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
• Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss
unter anderem folgende Sounds / Funktionen:

F0= Licht / F1: Fahrgeräusch / F2 Signalhorn / F3 Raucherzeuger / F4 Führerstandsbeleuchtung/ F5+F6 Licht im Führerstand /
F7 = Maschinenraumbeleuchtung / F 8 = Rangiergang / F9= Siegnalhorn tief / F10= Fernlicht / F11 = Bahnhofsdurchsage / F12 = Kurvensensor
F13 = Kupplungssound / F14 = Führerpult Beleuchtung / F15 Bahnhofsdurchsage / F16 = Schaffnerpfiff / F17 = Bremse lösen - anlegen 
F18 = Bremswiderstandslüfter / F19 = Fahrmotorenlüfter 3 stufig / F20 = Sanden / F21 = Rangierfunk / F22 = Kompressor
F23 = Schienenstöße ein-aus /  F24 = Führerstand Tür auf-zu / F25 = Pressluft ablassen / F26 = Sound Fader aus und einblenden
F27 = Bremsgeräusch aus - ein / F28 = Rangierfunk 2

• Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound
• Digitalisierte Originalgeräusche einer Lok mit 16-Zylinder-Motor der Bauform 5 D 49
• Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Fernlicht-Funktion des 3. Spitzenlichts, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar
• schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
• Bremsfunken beim scharfen Bremsen
• Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, vorbildgerechtes Ätzteil zur Abdeckung des Auspuffs, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei
• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
• Länge über Puffer = 239,3 mm
 
H0 - ESU 31162 Diesellok BR 232 303-8 Ludmilla DB Cargo Epoche:V / DC & AC Top-Sound und Dieseldampf
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